Verkehr in Vietnam

Mal ein paar Worte zum Verkehr in Vietnam. Es sieht nach einem wahnsinnigen Chaos aus, klappt aber erstaunlich gut.

Erstmal ist überall wahnsinnig viel Verkehr. Es gibt in den Großstädten wie Hanoi oder Saigon keine Bahnen. Es gibt ein paar wenige Eisenbahnlinien durch das Land, aber die stammen noch aus der Kolonialzeit und sind uralt, außerdem einspurig und Schmalspur. Also spielt sich alles auf der Straße ab.

Angeblich hat Saigon bei zehn Millionen Einwohnern acht Millionen Motorroller. Und so fühlt es sich auch an: die Städte sind sehr laut und die Luft ist schlecht.

Zu den Verkehrsregeln:
Ampeln gibt es sehr wenige, umd wenn eine kommt, muss man nicht unbedingt anhalten. Als Motorroller schon gar nicht.

Wichtigste Regel:
Nie anhalten - immer im Fluss bleiben. Es ist wie ein großer Brei, der sich so mit 50 bis 70 km/h fortbewegt. So wie Lava.
Unsere Fahrer sind manchmal zwei Stunden gefahren, ohne dass sie ein einziges Mal stehenbleiben mussten.

Was heißt das? - Zum Beispiel, dass man als Linksabbieger einfach abbiegt, auch wenn eine Unmenge Fahrzeuge entgegenkommen. Schön langsam. Die weichen dann schon aus.

Oder wenn kein Platz da ist: links ein Lkw, rechts einige Motorroller - dann wird halt mal gehupt und der andere macht dann schon Platz. Und man glaubt ja gar nicht, wieviel Platz noch auf einer Straße ist, die für uns schon voll ist: links ein paar cm zum Lkw, rechts ein paar cm zu den Motorrollern. Geht alles. Und da keiner hektische Fahrbewegungen macht oder gar bremst, besteht auch kaum die Gefahr, dass man auffährt.

Gehupt wird ununterbrochen. Auf zehn Minuten Fahrt sicher dreißig Mal.

Kurios ist die Verteilung der Spuren: auf einer vierspurigen Straße fahrenauf den rechten zwei Spuren links die Lkw und Busse, auf der rechten Spur die Autos, und irgendwo zwischendrin und vor allem auf dem Standstreifen die Motorroller.

Die Lkws fahren deshalb links, weil rechts ja die ganzen flinken Motorroller sausen und es deshalb für Lkw und Busse schwierig ist, diesen auszuweichen.

Also bleiben sie links, was zur Folge hat, dass Lkws und Busse rechts überholt werden. Verrückt. Aber funktioniert. Das im Bild zu sehende blaue Schild, das eigentlich eine andere Verteilung der Fahrspuren vorgibt, hat keine Bedeutung...